Čínsky gigant MG mieri do Európy. V Španielsku chce postaviť svoju prvú továreň v EÚ

Čínska automobilka SAIC Motor, ktorá je majiteľom čoraz populárnejšej značky MG, plánuje vybudovať svoj prvý výrobný závod priamo na území Európskej únie. Nová továreň by mala vzniknúť v španielskom regióne Galícia na severozápade krajiny.

Projekt predstavuje ďalší významný krok čínskych výrobcov automobilov pri rozširovaní výroby v Európe a zároveň potvrdzuje rastúci význam Španielska ako centra automobilového priemyslu.

Investícia za stovky miliónov eur

Podľa predstaviteľov regionálnej vlády sa počíta s počiatočnou investíciou približne 200 miliónov eur. Súčasťou projektu nebude len samotná výrobná hala, ale aj logistické centrum, ktoré má zabezpečiť distribúciu vozidiel na európske trhy.

Výrobný závod by mal vyrásť v prístavnom meste Ferrol, ktoré sa nachádza na pobreží Atlantického oceánu. Lokalita bola vybraná najmä kvôli výhodnej dopravnej infraštruktúre a dostupnosti priemyselných kapacít.

Tisíc nových pracovných miest

Výstavba závodu by mohla priniesť približne 1 000 priamych pracovných miest. Ďalšie stovky až tisíce pracovných pozícií môžu vzniknúť u dodávateľov a v naviazaných službách.

Podľa regionálnych predstaviteľov chce SAIC vo veľkej miere využívať komponenty vyrábané priamo v Európe, čo by mohlo pomôcť aj miestnym dodávateľským firmám.

Výroba by mala začať v roku 2028

Projekt však ešte musí schváliť španielska centrálna vláda, keďže ide o významnú zahraničnú investíciu.

Ak sa podarí získať všetky potrebné povolenia, výstavba by sa mohla začať už v roku 2027 a sériová výroba vozidiel by odštartovala v roku 2028.

Po dokončení druhej fázy rozšírenia sa počíta s výrobnou kapacitou až 120 000 automobilov ročne.

MG získava čoraz väčší podiel na európskom trhu

Značka MG zažíva v posledných rokoch výrazný rast prakticky vo všetkých európskych krajinách. Výrobca láka zákazníkov najmä kombináciou modernej výbavy, elektrifikovaných pohonov a agresívnej cenovej politiky.

Práve cenová dostupnosť umožnila čínskym automobilkám výrazne zvýšiť svoj podiel na trhu, najmä v segmente elektromobilov.

Mnohé európske automobilky pritom čelia silnej konkurencii zo strany čínskych výrobcov, ktorí dokážu ponúknuť podobné technológie za nižšie ceny.

Španielsko sa stáva európskou základňou čínskych výrobcov

SAIC nie je jedinou čínskou automobilkou, ktorá plánuje výrobu v Španielsku. Krajina patrí medzi najväčších výrobcov automobilov v Európe a vďaka kvalifikovanej pracovnej sile, rozvinutej infraštruktúre a strategickej polohe priťahuje čoraz viac zahraničných investorov.

Analytici očakávajú, že v najbližších rokoch bude pribúdať podobných investícií aj od ďalších ázijských výrobcov. Európa sa totiž snaží znižovať závislosť od dovozu vozidiel z Ázie a výroba priamo na kontinente môže automobilkám pomôcť obísť časť obchodných bariér a ciel.

Rozhodnutie spoločnosti SAIC tak môže predstavovať začiatok novej etapy expanzie čínskych automobiliek na európskom trhu.